該裝配工藝是用MS密封膠及其他附件將轎車風擋玻璃直接粘接于車窗框上并同時完成密封。70年代中期,美國汽車制造業開始采用單組分濕氣固化型MS密封膠來粘接車窗玻璃,它的粘接強度高,彈性好、耐老化、耐各種有機溶劑,使用也比較簡便。
丁基防水嵌縫膠注膠完成之后,養護過程應在整潔、通風的環境中,一般溫度需保持在10 ℃ -40 ℃ ,濕度保持在50%-90%0當養護環境的溫、濕度無法達到要求時,硅酮丁基防水嵌縫膠固化速度、粘接速度會比正常條件下慢,甚至出現固化、粘接問題。
MS密封膠粘接問題的成因,與MS密封膠的材料、設計、施工等過程都有密切的關系不同的材料,具體的施工工藝有所不同,需要提前通過粘接性試驗確認施工的流程施工工藝的好壞會對MS密封膠的粘接產生直接的影響,MS密封膠的設計以及注膠環境和養護環境一也會對粘接產生影響。