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分析同種類丁基防水嵌縫膠的表干時(shí)間分布范...

2026-03-14

硅烷改性聚氨酯密封膠加速老化后的力學(xué)性能...

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交聯(lián)劑種類及混合比例對(duì)MS密封膠高溫性能...

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MS密封膠防腐性能改進(jìn)方案驗(yàn)證

2026-03-13

涂覆丁基防水嵌縫膠工藝流程

2026-03-13

老化時(shí)間對(duì)MS密封膠試樣色變的影響

 發(fā)布時(shí)間 : 2026-01-24

放置過(guò)程對(duì)MS密封膠基準(zhǔn)試樣色變的影響MS密封膠經(jīng)老化后顏色變化的測(cè)定涉及樣品老化前后的色參數(shù)比較，因此，作為比較的顏色基準(zhǔn)值在放置過(guò)程中變化與否將直接影響測(cè)試結(jié)果。

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硅烷改性聚氨酯密封膠環(huán)境加速老化模擬實(shí)驗(yàn)

 發(fā)布時(shí)間 : 2026-01-23

本研究中失效硅烷改性聚氨酯密封膠開裂位置為UV涂層與PC基體界面。因此，為進(jìn)一步考察硅烷改性聚氨酯密封膠從該界面失效的原因，獲得UV涂層與PC基體之間界面結(jié)合力與服役環(huán)境之間的關(guān)系。

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UV涂層覆蓋的PC表面以及丁基防水嵌縫膠...

 發(fā)布時(shí)間 : 2026-01-23

失效丁基防水嵌縫膠開裂表面呈光亮反光狀態(tài)，與PC材料之間為完全界面脫落，在體式顯微鏡下可以看到明顯的波紋擴(kuò)散狀裂紋，可能是表面某種固化層在脫落過(guò)程中發(fā)生的脆裂。

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對(duì)聚碳酸材質(zhì)車窗與MS密封膠粘接開裂接頭...

 發(fā)布時(shí)間 : 2026-01-23

從車窗密封失效部位割下MS密封膠條進(jìn)行目視檢查和體式顯微鏡觀察。分別采用紅外光譜儀和X射線光電子能譜儀測(cè)試MS密封膠本身、MS密封膠配套底涂、車窗UV涂層及脫粘MS密封膠表面化學(xué)鍵和表面素。

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擠壓出的硅烷改性聚氨酯密封膠截面形狀應(yīng)為...

 發(fā)布時(shí)間 : 2026-01-22

底涂劑為硅烷改性聚氨酯密封膠專用的聚異氰酸醋溶液，均由西卡(中國(guó))有限公司提供。對(duì)PC分別進(jìn)行3種表面處理:用無(wú)水乙醇擦洗清潔表面后，采常壓等離子發(fā)生器垂直于PC表面進(jìn)行常壓等離子處理。

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涂覆單組分聚氨酯密封膠或噴涂涂料工藝搭配...

 發(fā)布時(shí)間 : 2026-01-22

以單組分聚氨酯密封膠為膠拈劑結(jié)合剝離試驗(yàn)和拉伸剪切試驗(yàn)，研究了不同表面處理對(duì)PC表面拈接性能的影響。

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環(huán)氧樹脂(NER)和聚合物混凝土(PCR...

 發(fā)布時(shí)間 : 2026-01-22

MS密封膠瀝青部分應(yīng)力明顯降低，且考慮到玻璃纖維抗拉強(qiáng)度高，GPBMS密封膠的極限承載能力顯著提高。對(duì)于BPB樣品，由于瀝青的低彈性，織物斑塊和基材分離。

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硅烷改性聚氨酯密封膠試樣的選擇取決于材料...

 發(fā)布時(shí)間 : 2026-01-21

硅烷改性聚氨酯密封膠樣品的制備和修復(fù)使用了幾種材料，包括制作基礎(chǔ)硅烷改性聚氨酯密封膠樣品的熱拌瀝青、瀝青、環(huán)氧樹脂載合劑，制備聚合物混凝土的硅骨料以及修復(fù)裂縫的編織玻璃纖維織物。

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突破加成丁基防水嵌縫膠室溫硫化等關(guān)鍵技術(shù)

 發(fā)布時(shí)間 : 2026-01-21

由于丁基防水嵌縫膠產(chǎn)品的特點(diǎn)，其價(jià)格昂貴;民用市場(chǎng)用量很小，基本上都是用途;國(guó)內(nèi)相關(guān)的研究起步較晚等因素，國(guó)內(nèi)外在此領(lǐng)域的研究程度具有較大的差距。

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研究不同金屬氧化物對(duì)MS密封膠耐熱性的影...

 發(fā)布時(shí)間 : 2026-01-21

研究者們?cè)贛S密封膠的發(fā)展方向上主要是通過(guò)生膠結(jié)構(gòu)改性、固化方式改進(jìn)以及添加耐熱填料等手段提升MS密封膠的耐熱性。

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近年來(lái)研發(fā)的新型丁基防水嵌縫膠

 發(fā)布時(shí)間 : 2026-01-20

氟碳和丁基防水嵌縫膠的技術(shù)成熟度遠(yuǎn)低于氟硅丁基防水嵌縫膠，未見(jiàn)通用標(biāo)準(zhǔn)和商品，但在國(guó)外研究機(jī)構(gòu)一直在進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)探索，主要信息來(lái)源為A。

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單組分室溫固化脫酸型的硅烷改性聚氨酯密封...

 發(fā)布時(shí)間 : 2026-01-20

致力于不斷提高硅烷改性聚氨酯密封膠的耐高溫和耐介質(zhì)水平。高氟含量硅烷改性聚氨酯密封膠采用含氟單體100%的氟硅液體橡膠制備，可耐受燃油長(zhǎng)期浸泡而基本不損失力學(xué)性能。

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單組分聚氨酯密封膠具有耐高低溫耐噴氣燃料...

 發(fā)布時(shí)間 : 2026-01-20

單組分聚氨酯密封膠是目前應(yīng)用較為成熟的耐高溫耐介質(zhì)密封劑材料。單組分聚氨酯密封膠具有耐高、低溫、耐噴氣燃料等特點(diǎn)，使用溫度為一60^204℃，短期可以達(dá)到250℃，主要應(yīng)用于飛機(jī)高溫區(qū)整體油箱、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙等部位的密封。

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